スターズトレーディングのブログaprilia,MOTO GUZZI, Beta, GASGAS,HUSABERG,HONDA正規ディーラー、REKLUSE、Kouba Link、TUbliss Core、Silmoto、vonzipper、Dirtskin、ZAP Technix、T.M.DESIGNWORKSほか正規輸入代理店、国産、逆輸入オフロードCT110の専門店です。

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ついに黄色いあいつを再入荷しました! 

いよいよ寒くなってきましたね

完売後もたくさんのお問い合わせをいただいていた例のあいつが久々に入荷です!

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某空港にてどどっと積み込み
真っ黒いシートでなんだかわかりませんね
さてこれはいったいなんのバイクでしょう?

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DRZ250 ローダウンリンクロッド♪ 

売れてます!DRZ250♪
いやーかっこよいですね!
実は若い方に人気なんですよ♪
O様この度は誠にありがとうございました!

弊社取扱い KOUBALINK DRZ250用ローダウンリンクロッドを装着してみました!
かなりシート高が抑えられますね!
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左(ローダウン )右(ノーマル)

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足べったりです。
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ノーマル。
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いい感じです♪

味のあるフィーリングとてもいいですよ~!
規制解除した乗り味はかなりトルクフル!!
レスポンスもよく、ノーマルマフラーでもいいサウンドですよ!IMG_2413.jpg
RMZ250 16モデルとツーショット!ゴールドリムがクールですね~!
今後のカスタムはFMFマフラーとゴールドリムだそうです!
ご夫婦で一緒に乗られます♪
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スターズステッカーもいいですね~!
スズキオフロードバイク強化販売中です!♪


お問い合わせお待ちしております!
スターズトレーディング
042-795-9009

GW休店日のご案内!! &DRZ輸入話? 

告知が遅くなってしまいましたが
スターズトレーディングのゴールデンウィーク休業日は
4/30()~5/4()
となっております!

5/5(木)からは通常通り営業いたします
ご不便をおかけしますがゴールデンウィーク明けからもよろしくお願いします!

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お待ちかねのあの子が入店♪~DRZ250編~ 

皆さま大変お待たせ致しました!
DR-Z250が入荷しました♪
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夜おそくなってしましましたが仮組しましたよ!
思った以上にかっこよいですねぇ♪
しびれます♪
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気になっていたメーターまわりです!DRZ400と同じですね!インジゲーター、キー付です♪
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ハンドルロック!
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左ディマースイッチ♪
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右スイッチボックス!
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みんな大好きキャブレター♪TM28
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このクラスには少ないアルミ製ブレーキペダル&可倒式
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クイックファスナータイプ!
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42Tドリブンスプロケット!
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冷却効果を高めるフェンダー!&ステンレス製エキゾーストパイプ♪
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見えるかな!?グリスニップル!
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SHOWA製フォーク!
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暗くてすみません・・・ツールボックスとヘルメットホルダー♪
などなど・・・
また明るい時にしっかりアップしますね~♪
とりあえず気になるところをアップしました!
詳しくはまた次回!!

ご来店頂ければ現車も見れますので是非遊びにきてください♪
お問い合わせもまってますよ♪
こころよりお待ちしております!!

スターズトレーディング
042-795-9009

DR-Z250 事前情報2 

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DRZ250事前情報シリーズ第2弾といたしまて、DRZ250を輸入決定するまでのお話です!(情報というほどではないかも!?社内のお話しです)
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実は1年以上前から輸入の話がありまして車両部の方から「輸入したい」と輸入部に話すと、「その車両の内容で売れるのか?」
と聞かれて、本体価格が50万円台ならと答えると、なら見積を出すという返事でした。
しかし、見積金額が本体価格80万になるとの事だったのです。それもそのはずです。本国では6,995ドルするのですから・・・輸送代など足していくといろいろとかかるわね。
しかし、車両部は諦めきれずその後もオファーを出し続けました。
輸入部もその熱いオファーに応えて、取引先との交渉の交渉を重ね、自分たちの利益をけずり、どうしても日本に導入したいという気持ちから、とうとう金額を今の金額698,000円税込みまで抑えることに成功しました!
楽しいバイクを広めたい♪これがチーム、スターズトレーディングなんです!
値段が高い、安いはお客様の価値観なので何とも言えませんが、日本製であることと、この仕様ということを考えれば決して高くはないかと思います。

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またうれしいお話しで、車両のお問い合わせ以外にも、お客様(スズキ信者の方々)からもお礼のお言葉を頂くくらいです。
いろいろなお言葉を頂く中で、気になったことが「国内スズキがトレールバイクのラインナップがここ最近無く、買い替えられるバイクがない。本当に輸入してくれてありがとう!スターズが歯車となりスズキさんを動かしてね!」と言うのです。
その言葉を重く受け止めなくてはいけないと思い、今チーム一丸となって動いています!
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第三弾へつづくかも!



DR-Z250 入荷までの事前情報~♪ 

DR-Z250の入荷まで少し時間があるので、いろいろと紹介したいと思います♪
DR-Z250は
中国製でもなく、
タイ製でもなく、
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JS1SJ45A・・・・・・・・・
車体番号が物語っているもの・・・(一般的にVINコードといわれているものです)
安心と信頼の
日本製です
全てのコンポーネントが日本製とは限りませんが、日本生産の車体です♪
昔は日本製は当たり前だったが、今では少ないです!
これって素晴らしいことですよね!
スズキに感謝です♪
今国産を選ぶとすると同クラスだとヤマハぐらいです。
整備をすると、日本製ってやっぱりいいね!って思います。
溶接痕、塗装、部品単体の精度など・・・いろいろと思い当たります。

このDRZがこのパッケージで残していることも素晴らしいです。

空油冷エンジン      [水冷エンジンにはない、軽いフィーリング]
正立フォーク       [倒立フォークにはない、軽い操作感]
スチールフレーム    [アルミフレームにはない耐久性、しなり]
ポリタンク         [スチールタンクにはない軽量感]
キャブレター       [フューエルインジェクションにはないトルクフルフィーリング]


全てアナログな感じですが、しっかりした部品を採用されているのでファンライドももちろん可能です!これが「拘り」なのです♪


この先いつまで、スズキさんに生産してもらえるかわかりませんので、買うなら今しかないです!!

第2へつづく (予定)



DR-Z250 パッケージプラン♪ 

DR-Z250パッケージプラン1のイメージ図が出来ました!
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(↑スズキちゃん作です!オールドっぽい感じでと依頼しました♪味が出てます)
今雑誌でも取り上げらてることが多いと思いますが・・・
CRF250L→BAJA
WR250R→Raid
と来ると・・・
DRZ250→DJEBEL
ですよね♪
ヘッドライト、フューエルタンク、キャリアなどが交換ですね!
おおよそここまで5~60000ぐらいかと思います♪
更にオプションで
マフラー、メーター、スクリーン、フェンダーレス、リム、上げればキリないです!
入荷が楽しみ~!

詳細こちら

ご予約受付中です

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