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BEHIND THE BUILD CR125R 

BEHIND THE BUILD CR125R 2002モデル♪ 

やっと完成しましたのでお披露目です~♪

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このシリーズは2台目です♪
まず、ベースとなる状態のよさそうなCR125を探すところからですね。
ここから大変です。。

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新品の部品だけ付けていくだけなら楽ですが、そんなことも全くないので非常に時間と手間がかかりますねぇ!
空いた時間で進めていきます~♪

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FフォークはブリッツシェネルさんにO/Hを依頼♪
タイヤはDUNLOP MX33F、 リムは強リム、スポーク新品、ベアリングも新品です♪ついでにブラスト処理できれいきれいに♪

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チャンバーはプロサーキット製をチョイス、合わせてサイレンサーも!
腰上はO/H済、ピストンを新品に交換済です~

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マニホールドもボイセン製に交換済です。
実は廃番で手に入らないものも出て来てます。
極力純正部品で仕上げしたいのですが・・・社外品に頼るものもありますね~!
シフトペダル、ペグはZAPですよ~

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PCチャンバーカッコいいですねぇ~

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足回りベアリングはすべて交換済(しかも純正部品)

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RショックアブソーバーもブリッツシェネルさんでO/H済っす♪

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RタイヤはDUNLOP MX33 リムは強リム、スポーク新品
ついでにスタンドも新品です。
スプロケットはZAP製 chainはDID製ですね

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デカールとシートセットですね!かっこよいです。

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ハンドル周りはZAP製です。Cパーチ、ブレーキレバーもZAP
ワイヤー類はすべて新品です。

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PC ショーティーサイレンサーです!短さがクールですねぇ

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部品代などで40万オーバーでした。。。
この手の作業をすると、中途半端にお金をかけても中途半端な状態で終わるので・・・
バシッとお金かけました。もちろん時間も相当かけてます。
エンジンもクランクから作業しようかと思いましたが、その分金額が上がってしまうので、腰上のみになりました。

車輌乗り出し価格 
¥698000-  
となっております♪
正直、時間工賃など考えると赤字です(泣)

お問い合わせお待ちしております~♪





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